Expérimental .pds

Importer vos fichiers Pi Research PDS

Comment importer directement un fichier PDS natif depuis un logger Pi Research / Cosworth dans Brake Point, sans passer par Pi Toolbox.

Mis à jour le 22 février 2026

Prérequis

  • Logger compatible : Pi Sigma, Pi Delta, Pi Omega, Cosworth ICD, ICD-Lite, systèmes Pi Research
  • Format : .pds (Pi Data Series — format binaire natif du logger)
  • Aucun logiciel requis : pas besoin de Pi Toolbox Pro

Contexte

Le format PDS est le format binaire natif enregistré directement par les loggers Pi Research / Cosworth. Contrairement à l’export MAT qui nécessite Pi Toolbox Pro (abonnement payant), le fichier PDS peut être importé directement dans Brake Point sans aucune conversion.

Statut expérimental : ce provider a été validé sur des données ICD-Lite / Porsche GT4 RS Clubsport. Si vous rencontrez des problèmes avec un autre type de logger ou véhicule, contactez-nous.

Étape 1 — Récupérer le fichier PDS depuis le logger

  1. Connectez le logger Pi Research à votre ordinateur
  2. Accédez à la carte mémoire du logger (ou utilisez le logiciel de téléchargement)
  3. Localisez le fichier .pds de la session souhaitée
  4. Copiez-le sur votre ordinateur

Astuce : les fichiers PDS sont généralement nommés avec un identifiant numérique (ex : Unknown-001.002.001.pds).

Étape 2 — Importer dans Brake Point

  1. Connectez-vous à app.brakepoint.io
  2. Cliquez sur Importer une session
  3. Sélectionnez votre fichier .pds (ou un .zip contenant le fichier .pds)
  4. Brake Point décode le format binaire natif et extrait les données automatiquement

Données extraites

Le provider PDS extrait automatiquement les données suivantes par détection basée sur le contenu :

Données fiables

DonnéeSourcePrécision
Position GPS (lat/lon)LoggerExacte
Vitesse GPSLoggerExacte
Altitude GPSLoggerExacte
Vitesse ECULogger~99% vs MAT
Régime moteur (RPM)Logger~98% vs MAT
Accélérateur (%)Dérivé par Brake Point~95% vs MAT
Freinage (%)Dérivé de la décélération~98% vs MAT
Nom du véhiculeMétadonnéesQuand disponible
Nom du circuitMétadonnéesQuand disponible

Note sur le freinage : le fichier PDS ne contient pas de canal de pression de frein exploitable. Brake Point dérive le pourcentage de freinage à partir de la décélération longitudinale, ce qui capture fidèlement les phases de freinage (corrélation de 98% avec les données MAT).

Données partielles

DonnéeStatut
Accélération latérale / longitudinaleDétectée, mais les axes peuvent être inversés selon la session
Découpage des toursFonctionne sur ~50% des sessions — sinon, découpage GPS par ligne S/F

Pourquoi ? La correspondance entre les noms de canaux et les données réelles dépend de la configuration CAN faite par l’utilisateur ou l’ingénieur qui a installé le logger. Chaque installation étant différente, les mêmes noms de canaux peuvent transporter des données différentes. Brake Point utilise une détection basée sur le contenu (plages de valeurs, fréquences, corrélations) plutôt que sur les noms.

Astuce : demandez à votre ingénieur ou préparateur de configurer le logger en suivant le mapping ci-dessous pour garantir une détection optimale par Brake Point.

Canaux PDS supportés

Canaux stables (identiques sur toutes les sessions testées) :

ch_idDonnéeConversion
502GPS LatitudeRadians → degrés, filtrage CAN
532GPS LongitudeRadians → degrés, filtrage CAN
213RPM moteurrad/s → RPM (×9.549)

Canaux détectés par contenu (varient selon la session) :

Donnéech_id observés
Vitesse ECU199, 168, 721, 112
Vitesse GPS281, 305, 304, 119
Altitude GPS185, 151, 152
Accélération718, 712
Compteur de tours224

Non mappés : accélérateur (dérivé), freinage (dérivé), rapport de boîte (non disponible).

Données non disponibles

  • Rapport de boîte : non disponible. En MAT, cette donnée n’est disponible qu’avec du matériel compatible.

PDS vs MAT — Lequel choisir ?

PDS (natif)MAT (export)
Logiciel requisAucunPi Toolbox Pro (payant)
FacilitéCopier le fichier du loggerExport manuel canal par canal
Données freinDérivé de la décélération (~98%)Canal direct
AccélérateurDérivé (~95%)Canal direct
AccélérationDétectée (axes parfois inversés)Exacte
Tours~50% des sessionsComplet
Rapport de boîteNon disponibleDisponible (matériel compatible uniquement)
StatutExpérimentalSupporté
RecommandéSi pas de Pi Toolbox ProPour toutes les données

Notre conseil : le fichier PDS est la solution la plus simple — aucun logiciel supplémentaire n’est nécessaire. Si vous avez besoin d’une accélération fiable, du découpage complet des tours, ou du rapport de boîte, utilisez l’export MAT.

Ne manquez aucun nouveau format

Recevez une alerte quand un nouveau format de télémétrie est supporté.