Brake Point arrive au Canada : 3 circuits de l'Ontario
Calabogie, Mosport et Shannonville rejoignent Brake Point. Les 3 premiers circuits nord-américains sont disponibles pour l'analyse télémétrie, tracé et virages compris.
Brake Point franchit l’Atlantique. Trois circuits de l’Ontario rejoignent la plateforme : Calabogie Motorsports Park, Canadian Tire Motorsport Park (Mosport) et Shannonville Motorsport Park. Ce sont les premiers tracés nord-américains supportés, et ils portent le catalogue à 37 circuits.
| Circuit | Région | Longueur |
|---|---|---|
| Calabogie Motorsports Park | Ontario, Canada | 5 050 m |
| Canadian Tire Motorsport Park | Ontario, Canada | 3 957 m |
| Shannonville Motorsport Park | Ontario, Canada | 4 030 m |
Calabogie Motorsports Park
À une heure à l’ouest d’Ottawa, Calabogie est l’un des plus longs tracés routiers du Canada. Ses 5 050 mètres serpentent dans le relief de la vallée de l’Outaouais, avec des changements d’altitude marqués et une succession de courbes rapides qui laissent peu de répit entre deux freinages.
C’est un circuit qui récompense la mémoire du tracé. Sur une piste de cette longueur, les écarts se creusent moins sur un freinage isolé que sur la régularité d’un tour entier, et c’est exactement ce que la superposition de tours met en évidence.
Canadian Tire Motorsport Park
Plus connu sous son nom historique de Mosport, le circuit de Bowmanville est une institution du sport automobile canadien. Il a accueilli le Grand Prix du Canada de Formule 1 à plusieurs reprises dans les années 1960 et 1970, et reste aujourd’hui l’un des tracés les plus engagés d’Amérique du Nord.
Ses 3 957 mètres se prennent à haute vitesse, avec un dénivelé important et plusieurs virages abordés en aveugle. La descente vers Moss Corner et la remontée qui suit sont des sections où la télémétrie devient particulièrement parlante : le point de corde et la reprise des gaz y pèsent lourd sur le temps au tour.
Shannonville Motorsport Park
Situé près de Belleville, entre Toronto et Kingston, Shannonville est le circuit de référence des roulages moto de l’est de l’Ontario. Le site propose plusieurs configurations, ce qui en fait un terrain d’apprentissage apprécié des pilotes qui débutent en circuit comme des habitués qui viennent y travailler un point précis.
La configuration intégrée à Brake Point est le tracé long, 4 030 mètres et 14 virages, obtenu en reliant les boucles Nelson et Fabi.
Ce qui est disponible
Les trois circuits sont intégrés avec leur tracé complet et leurs virages définis. Vous pouvez dès maintenant :
- Importer vos sessions depuis AIM, MoTeC, RaceLogic, Pi Research, RaceChrono ou 2D Datenlogger
- Détecter automatiquement vos tours grâce à la ligne de départ/arrivée référencée
- Visualiser votre trajectoire sur la carte du circuit, colorée par vitesse, accélération ou inclinaison
- Comparer vos tours en superposition
- Obtenir une analyse BudAI virage par virage
Pourquoi le Canada
L’ouverture internationale de Brake Point a commencé avec Spa-Francorchamps, puis Jerez, puis les circuits italiens, allemands, tchèques et croates. L’Ontario est la première étape hors d’Europe.
La logique reste la même : nous ajoutons les tracés là où il y a des pilotes qui veulent analyser leurs sessions. Le format des données ne change pas d’un continent à l’autre, et un fichier AIM ou MoTeC enregistré à Mosport s’analyse exactement comme un fichier enregistré au Mans.
Votre circuit manque à l’appel ?
Nous ajoutons de nouveaux tracés en fonction de la demande. Si votre circuit n’est pas encore listé, dites-nous lequel vous intéresse et nous le prioriserons.
Retrouvez l’ensemble des tracés supportés sur la page circuits.
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